21 августа сотрудники Дирекции по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области начали тестирование достоверности подсчета трафика комплексами фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения, установленных на Западном скоростном диаметре.
Тестирование производится в рамках выполнения задач, согласованных в разработанной Дирекцией в 2018 году «Концепции по использованию комплексов фотовидеофиксации для мониторинга интенсивности движения транспортного потока». Дирекция совместно разработчиками программного обеспечения комплексов ФВФ и эксплуатантом (ООО Магистраль северной столицы») будут выявлять погрешности в подсчете трафика при различных погодных условиях. Это будет происходить путем сопоставления данных об интенсивности транспортного потока, полученных автоматизированным способом с данными, полученными с камер видеонаблюдения за аналогичный период времени и обработанным вручную.
В рамках подготовки к тестированию точности подсчета трафика видеокамерами и расширением количества участников Соглашения о сотрудничестве, присоединившихся к Центру координации, Дирекция провела модернизацию аппаратной платформы, на которой развернут Центр координации АСУДД. В частности Центр координации был переведен на трехзвенную архитектуру и база данных перенесена на твердотельные накопители.
Ранее Дирекцией было подписано соглашение об информационном обмене с Федеральным дорожным агентством для получения данных от автоматизированных систем управления КАД и трассы «Сортавала», а так же ООО «Магистраль северной столицы» для получения данных с ЗСД.
Центр координации АСУДД – проект Дирекции, созданный для повышения безопасности дорожного движения и снижения аварийности на автомобильном транспорте.