Строительство Северо-Восточного железнодорожного обхода Санкт-Петербурга

Ж.д. обход учетен в Концепции по развитию железнодорожной инфраструктуры в целях организации пригородных и внутригородских пассажирских перевозок в Санкт-Петербургском железнодорожном узле, разработанной в 2020 году.  Его реализация  окажет положительное влияние на экологическую обстановку агломерации за счёт выноса транзитных грузопотоков в адрес морских портов северного берега Финского залива за пределы центральной части Санкт-Петербургского железнодорожного узла.

Обход обеспечит пропуск грузовых поездов, следующих от станции Мга в порты северной части Финского залива и на пограничные станции на границе с Финляндией. Трасса Обхода пройдет от станции Павлово-на-Неве (правый берег реки Невы) до станции Лосево-1. Реконструкция станции Павлово-на-Неве потребует строительства нового разводного моста через Неву. Будущая дорога частично расположена в границах проектируемых особо охраняемых природных территорий «Приневский» и «Ореховский». В районе прохождения железнодорожной трассы по территории Рахьи предполагается построить земляной вал для шумозащиты. Планируемая пропускная способность железнодорожной ветки по плану составит 154 пары поездов в сутки. Срок строительства Объекта – 2030 год. Прогнозы по росту грузового потока связаны с планами по строительству новых портовых активов на северном побережье Финского залива (Приморский УПК и пр.).

Трассировка перспективной линии согласована Правительством Ленинградской области , а также Минобороны России.

В настоящее время за счет средств ОАО «РЖД» выполняются работы по внесению трассировки Северо-Восточного обхода Санкт-Петербурга в Схему территориального планирования Российской Федерации в области федерального транспорта (железнодорожного, воздушного, морского, внутреннего водного транспорта) и автомобильных дорог федерального значения, а также продолжается работа с финансовыми организациями по обсуждению условий взаимодействия в рамках реализации проекта с применением механизма концессии. 

Вынос транзитных грузопотоков в адрес морских портов северного побережья Финского залива за пределы центральной части Санкт-Петербургского железнодорожного узла. Создание предпосылок для развития пригородных пассажирских железнодорожных перевозок.

109,2 млрд. руб. (в ценах 2020 года)

Литвенюк Анжелика Игоревна

начальник Отдела пассажирского транспорта и транспортных хабов

Тел: 305-28-28 (доб.1114)

E-mail: A.Litveniuk@spbtrd.ru