Реконструкция участка Санкт-Петербург-Балтийский-Броневая (строительство 3 и 4 главных путей на участке Санкт-Петербург-Балтийский-Броневая (Балтийское направление)

Основной целью реализации инвестиционного проекта «Строительство III и IV главных путей на участке Санкт-Петербург-Балтийский – Броневая Октябрьской ж.д.» является увеличение пропускной способности станций и перегона со строительством дополнительных главных путей на участке Санкт-Петербург-Балтийский вокзал – Броневая, и соответствующей реконструкцией станций Санкт-Петербург-Балтийский и Броневая. В дальнейшем в соответствии с Концепцией по развитию железнодорожной инфраструктуры в целях организации пригородных и внутригородских пассажирских перевозок в Санкт-Петербургском железнодорожном узле предусматривается возможность сооружения по самостоятельному проекту путепроводной развязки на связи Балтийского и Варшавского направлений Санкт-Петербургского железнодорожного узла со станцией Цветочная в целях развития перспективной организации пассажирских перевозок в Санкт-Петербургском железнодорожном узле. 

Реализация проекта способствует организации  интермодального железнодорожного сообщения Санкт-Петербурга с аэропортом Пулково, а так же двух диаметральных маршрутов пригородного и внутригородского пассажирского сообщения Д1 «Ораниенбаум – Пулково – Белоостров» и Д 2 «Гатчина-Варшавская – Пулково – Токсово».  

 

Реализация объекта влечет увеличение пропускных способностей на станциях Санкт-Петербург-Балтийский и Броневая. Существующая пропускная способность станции Санкт-Петербург - Балтийский 123 пары поездов в сутки, Броневая 247 пар поездов в сутки. Перспективная пропускная способность 349 и 438 пар поездов в сутки соответственно.

15 185,7 млн. руб.

Источник финансирования средства ОАО «РЖД» и Федеральный бюджет.

Литвенюк Анжелика Игоревна

начальник Отдела пассажирского транспорта и транспортных хабов

Тел: 305-28-28 (доб.1114)

E-mail: A.Litveniuk@spbtrd.ru