1 февраля участники рабочей группы обсудили перспективное развитие транспортно-пересадочных узлов на базе железнодорожных станций пригородного сообщения Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
В АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области» состоялось заседание рабочей группы по направлению «Создание транспортно-пересадочных узлов на пересечении маршрутных сетей Санкт-Петербурга и Ленинградской области».
Под председательством начальника Управления по ГЧП и внешним связям Дирекции Ольги Потифоровой участники встречи обсудили развитие транспортно-пересадочных узлов на базе железнодорожных станций пригородного сообщения Санкт-Петербурга и Ленинградской области и перспективы создания ТПУ на базе железнодорожной станции «Ивановская» на территории Отрадненского городского поселения Кировского района Ленинградской области.
Заместитель генерального директора по развитию АО «Северо-Западная пригородная пассажирская компания» Елена Осинцева заявила, что, прежде всего, необходимо определить приоритетные ж.д. станции, требующее создание ТПУ при минимальных затратах с учетом пассажиропотока и тарифной политики. В качестве пилотного проекта считают целесообразным строительство ТПУ на базе железнодорожной станции «Ивановская» на территории Отрадненского городского поселения Кировского района Ленинградской области.
Стоимость билета от станции «Ивановская» до метро «Рыбацкое» 41 руб. «На сегодняшний день пассажиропоток ж.д. «Ивановская» составляет 2 тысячи человек в сутки, но она может принимать и большее число пассажиров», - сообщила Елена Осинцева. На сегодняшний день видится необходимость проведения ряда мероприятий по благоустройству и созданию комфортного для использования пассажирами ТПУ на базе железнодорожной станции «Ивановская»: организации подъезда к станции общественного транспорта, обустройство автобусных остановок и зала ожидания, перехватывающей парковки, мест стоянки такси и внесение изменений в автобусные маршруты.
Представители Октябрьской железной дороги поддержали предложение
АО «Северо-Западная пригородная пассажирская компания» о необходимости реализации ТПУ на базе ж/д станции Ивановская, а также сообщили о принципиальной возможности использования полосы отвода РЖД для организации перехватывающих парковок.
Ольга Потифорова сообщила, что у Дирекции есть положительный опыт разработок НИР, концепций и технико-экономического обоснования ряда приоритетных проектов ТПУ, таких как: «Создание ТПУ на пересечении маршрутных сетей Санкт-Петербурга и Ленинградской области», Объединенная комплексная транспортная схема Санкт-Петербурга и Ленинградской области, концепцияТПУ «Девяткино», ТПУ «Кудрово» и ТПУ «Рыбацкое» и на сегодняшний день существует необходимость в продолжении работы в данном направлении.
Ольга Потифорова сказала: «учитывая опыт Дирекции по подготовке проектов, для создания логистически ипространственно продуманного и комфортного ТПУ ж/д ст. Ивановская, включая организацию подъезда к станции, обустройство автобусных остановок и зала ожидания, перехватывающей парковки, мест стоянки такси целесообразна разработка документации по планировке территории в целях сокращения затрат и времени на подготовку этого проекта».
По итогам обсуждения участники рабочей группы, среди которых также были представители Октябрьской железной дороги – филиала ОАО «РЖД», Комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области, Управления Ленинградской области по транспорту, договорились дополнительно проработать вопрос о необходимостиразработки Дирекцией документации по планировке территории в целях реализации проекта ТПУ Ивановская, включающую социологическое исследование и транспортное моделирование.